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哎我說各位上班族,你們是不是也閱歷過這種尷尬?第一天騎車通勤雄赳赳雄赳赳,第二天扶著腰挪進(jìn)電梯像個七旬老太。上周我共事小王不信邪,騎共享單車往返十公里,當(dāng)初辦公室座椅都得加腰墊。今兒就掏心窩子聊聊,怎么讓自行車從刑具變神器!
新手最易被顏值騙,望見公路車流線造型就走不動道。記著這三個黃金參數(shù):
車型對比表
范例 | 適合場景 | 致命缺陷 |
---|---|---|
公路車 | 平坦柏油路 | 井蓋殺手,硌得屁股疼 |
山地車 | 曠野土路 | 自重能練出麒麟臂 |
折疊車 | 地鐵接駁 | 騎快了像踩風(fēng)火輪 |
上周陪表妹買車,發(fā)現(xiàn)個冷學(xué)識:車座不是越軟越好!專業(yè)騎行褲的坐墊才算是真救星,影象棉車座長途反而壓迫血管。
見過撅著屁股騎車的嗎?活像只澳洲袋鼠。準(zhǔn)確姿勢三因素:
這兒有個土法子:偽裝蹬縫紉機(jī),保證你找到發(fā)力感。上周教六十歲大爺騎車,用這招半小時就上路了,比駕校教練還管用。
新手最容易犯的錯,就是買齊裝備再上路。必備三件套:
智商稅黑名單:
× 專業(yè)鎖鞋(紅綠燈路口秒變不倒翁)
× 心率帶(看神色就知道累不累)
× 碳纖維水壺架(塑料的還是好用)
突然想到:你們知道共享單車坐墊為什么都前傾嗎?切實是為了防止你滑下去,自己調(diào)車座可別學(xué)這一個打算!
導(dǎo)航說三公里十五分鐘,新手騎出半小時算畸形。避開三大殞命路段:
上周實測發(fā)現(xiàn):右轉(zhuǎn)車道比直行道穩(wěn)當(dāng),跟著右轉(zhuǎn)車流走,司機(jī)反而更留意你。這一個冷學(xué)識連十年騎友都不知道!
爆胎不會補,不如扛車走。應(yīng)急東西包清單:
教你們個絕招:用口水找漏氣點!滋啦冒泡的坐標(biāo)一補一個準(zhǔn),比專業(yè)檢測器還靈光。別問我怎么知道的,說多了都是淚。
混跡騎行圈五年發(fā)現(xiàn):通勤族年均省下通行費4276元,但醫(yī)藥費付出增強(qiáng)893元——基礎(chǔ)都是摔的!以是頭盔錢真不能省。
最新調(diào)研表現(xiàn):折疊車網(wǎng)民換乘地鐵時,卡鏈故障率比變速器高3倍!提議隨身帶截鏈器,中心時刻能救命。
最后甩個王炸諜報:雨季騎車前給鏈條涂蠟,防銹效果比潤滑油好十倍!上周暴雨天實測,騎完回家鏈條還锃亮如新,街坊都問是不是換了新車。
(寫著寫著想起個事兒:你們有沒有遇到變速卡頓?下回教你們用WD-40保養(yǎng)傳動系統(tǒng),記得存眷后續(xù)!)
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標(biāo)題:通勤族如何告別腰酸背痛?騎行新手避坑指南
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